χρηματοοικονομικά μέσα

Μια από τις πιο ενδιαφέρουσες δημόσιες εγγραφές αυτό το φθινόπωρο προέρχεται από τη Γερμανία. Η Ottobock, ο παγκόσμιος ηγέτης στον τομέα της προσθετικής και ορθοτικής, ετοιμάζει το ντεμπούτο της στο Χρηματιστήριο της Φρανκφούρτης. Η αξία της εταιρείας αναμένεται να ξεπεράσει τα 6 δισεκατομμύρια ευρώ και η προσφορά θα είναι ένας συνδυασμός πώλησης μετοχών από την οικογένεια Näder, τους ιδιοκτήτες της εταιρείας, και μιας πρωτογενούς αύξησης κεφαλαίου ύψους περίπου 100 εκατομμυρίων ευρώ. Οι επενδυτές μπορούν να προσβλέπουν σε έναν πολλά υποσχόμενο παίκτη στον τομέα της υγειονομικής περίθαλψης με τεχνολογικό πλεονέκτημα - η OttoBock είναι πρωτοπόρος στη βιονική προσθετική και τους εξωσκελετούς.

Η σουηδική εταιρεία Klarna είναι ένας από τους μεγαλύτερους πρωτοπόρους στο χώρο του "Buy Now, Pay Later" (BNPL), το οποίο επιτρέπει στους πελάτες να ψωνίζουν αμέσως και να πληρώνουν αργότερα σε πολλές άτοκες δόσεις. Κατά τη διάρκεια της πανδημίας, όταν οι διαδικτυακές πωλήσεις ανθούσαν, η Klarna γνώρισε εκρηκτική ανάπτυξη, με την αποτίμησή της να εκτοξεύεται στα 45 δισεκατομμύρια δολάρια.* Ωστόσο, η κατάσταση έχει αλλάξει από τότε. Η αγορά έχει ψυχρανθεί, και η αναμενόμενη αποτίμηση της δημόσιας εγγραφής είναι τώρα στην περιοχή των 13-14 δισεκατομμυρίων δολαρίων. [1]

Όταν ο κόσμος ακούει τον όρο "κοινόχρηστη μεταφορά", οι περισσότεροι φαντάζονται την Uber, το Bolt ή το Lyft. Λιγότερο γνωστή, ωστόσο, είναι η αμερικανική εταιρεία Via Transportation, η οποία αποδεικνύει ότι το μέλλον της κινητικότητας δεν χρειάζεται να αφορά μόνο τις εφαρμογές για κινητά - μπορεί επίσης να αφορά την καλύτερη λειτουργία των δημόσιων συγκοινωνιών. Η εταιρεία αναπτύσσει λογισμικό που βοηθάει τις πόλεις και τους δήμους να οργανώσουν τις κοινόχρηστες μεταφορές - είτε πρόκειται για σχολικά λεωφορεία, είτε για αστικά μικρά λεωφορεία, είτε για εξειδικευμένα μέσα μεταφοράς για ηλικιωμένους και άτομα με αναπηρία.