Spoločnosť Tesla Inc (TSLA) sa so svojím dlho očakávaným modelom Cybertruck dostala do pozornosti nielen vďaka inovatívnemu dizajnu, ale aj kvôli omeškaniam a vysokému cenovému štítku. Analytici teraz vyjadrujú obavy, že vplyv Cybertrucku na finančné výsledky Tesly by mohol byť v krátkodobom horizonte obmedzený. Spoločnosť čelí viacerým výzvam. Opakovane upozorňuje, že v predbežnom období do polovice roku 2025 čakajú výrazné prekážky pri zvyšovaní výroby Cybertrucku a dosahovaní pozitívneho cash flow. Tento predĺžený časový rámec vyvoláva obavy o ziskovosť Tesly v najbližšom období. [1]
O spoločnosti
Tesla Inc bola založená v rokoch 2003 v Silicon Valley v Kalifornii s cieľom vytvoriť a spopularizovať elektrické vozidlá. Spoločnosť založili inžinieri Martin Eberhard a Marc Tarpenning. V roku 2004 sa k nim pridal podnikateľ Elon Musk, ktorý prevzal kontrolu nad firmou a stal sa hlavným investičným partnerom. Tesla Roadster, uvádzaný na trh v roku 2008, bol prvým sériovo vyrábaným elektrickým športovým autom s väčším dojazdom. Spoločnosť sa stala lídrom v odvetví elektromobilov vďaka kombinácii inovatívneho dizajnu, vysokého výkonu a dlhého dojazdu na jedno nabitie.
Pre koho je Cybertruck určený?
Hlavný dizajnér Tesly, Franz von Holzhausen tvrdí, že dizajn Cybertrucku pomáha posilniť značku a vyvoláva diskusie. Pri prezentácii v Petersen Automotive Museum v Los Angeles uviedol, že hoci môže byť vozidlo milované či nenávidené, stáva sa centrom pozornosti a inšpiruje k diskusiám o značke. Cybertruck je zároveň lákadlom pre tých, čo nikdy predtým nevlastnili pick-up. Napriek sklamaniam z meškaní a vyšších cien, von Holzhausen tvrdí, že nejde o experiment, pretože pritiahne nových záujemcov na trh s nákladnými vozidlami. Jeho odvážny hranatý dizajn, inšpirovaný napríklad Lamborghini Countach či stíhačkou F-117 Stealth Fighter, je v očiach dizajnéra výzvou pre skeptikov. [1]
Vyhliadky do roku 2024?
Spoločnosť Wedbush vo svojej nedávnej správe zdôraznila, že Cybertruck by mohol mať len mierny dopad na finančné výsledky Tesly za rok 2024. Analytici, ako Tom Narayan zo spoločnosti RBC Capital Markets vnímajú Cybertruck skôr ako “halo“ produkt. Slúži na zdvihnutie obrazu značky Tesly a pritiahnutie spotrebiteľov k jej hromadným ponukám, Modelu 3 a Modelu Y. Táto stratégia je v súlade s dlhodobým postavením značky, ale kladie otázky o jej okamžitom finančnom dopade a podiele na trhu elektromobilov.
Napriek tomu, že hodnoty akcií Tesly tento rok narástli, ide len o obnovenie z výrazného poklesu o viac ako 65 % v roku 2022.* Cybertruck, ktorý prichádza s dvojročným oneskorením, vstupuje na trh s konkurenciou akou je Ford F150 Lightning, R1T od Rivian Automotive (RIVN) alebo Hummer EV od General Motors (GM).[2]
Vyhliadky do roku 2024
Morgan Stanley stanovila cieľovú cenu Tesly na 12 mesiacov vo výške 380 USD za akciu, pričom očakáva ďalší pomerne volatilný rok pre výrobcu elektrických áut.[2] Podľa analýzy od Morgan Stanley je opatrný postoj investičných fondov k Tesle pochopiteľný vzhľadom na zvýšenú konkurenciu a nedostatok nových produktov s vysokým objemom v roku 2024. Napriek predpokladaným výzvam pre Teslu v roku 2024, vrátane možnej hrubej marže pre auto 10 % a dočasnej možnosti negatívnej jadrovej prevádzkovej marže, Morgan Stanley zostáva optimistická ohľadom budúcnosti spoločnosti. Analytici zdôrazňujú, že Tesla nie je len automobilová spoločnosť, ale aj spoločnosť pôsobiaca v oblasti umelej inteligencie.
Morgan Stanley zdôrazňuje svoj optimistický postoj pre rok 2024, napriek problémom, ktorým čelila spoločnosť v roku 2023. Okrem toho sa analytici zaoberajú strategickým vývojom Tesly mimo automobilového sektora, ako napríklad robotom Optimus a iniciatívou na vytvorenie vlastného superpočítača Dojo. Tieto kroky sú vnímané ako kľúčové katalyzátory pre zavedenie nových technologických príležitostí a vstup na trhy mimo tradičných automobilových odvetví.[3]
Vývoj ceny akcii spoločnosti Tesla Inc za posledných 5 rokov. (Zdroj: Google Finance) *
Záver
Analytici varujú, že dlhoočakávaný Tesla Cybertruck môže mať obmedzený vplyv na finančné výsledky kvôli omeškaniam výroby a vysokým nákladom.[3] Morgan Stanley prejavuje opatrný postoj k Tesle v roku 2024 kvôli zvýšenej konkurencii a nedostatku nových produktov. Napriek tomu Tesla plánuje rozšíriť výrobu Cybertrucku a môže ju postaviť pred nové výzvy. Súčasne spoločnosť zdôrazňuje svoje technologické ambície, čo zahŕňa robotické a výpočtové iniciatívy. Celkovo je perspektíva Tesly neistá, ale táto kombinácia automobilového a technologického prístupu môže ovplyvniť jej postavenie na trhu.
Adam Austera, hlavný analytik Ozios
* Minulá výkonnosť nie je zárukou budúcich výsledkov
[1,2,3] Výhľadové vyhlásenia vychádzajú z predpokladov a aktuálnych očakávaní, ktoré môžu byť nepresné, alebo z aktuálneho ekonomického prostredia, ktoré sa môže zmeniť. Takéto vyhlásenia nie sú zárukou budúcej výkonnosti. Zahŕňajú riziká a ďalšie neistoty, ktoré sa dajú ťažko predvídať. Výsledky sa môžu podstatne líšiť od výsledkov vyjadrených alebo implikovaných v akýchkoľvek výhľadových vyhláseniach.
[1] https://www.investing.com/news/stock-market-news/cybertruck-designer-says-tesla-stainless-steel-pickup-is-no-experiment-3262065
[2] https://markets.businessinsider.com/news/stocks/tesla-gets-price-target-boost-to-350-as-wedbush-s-ives-foresees-ev-giant-regaining-1-trillion-market-cap-in-2024-1032921088
[3] https://www.investing.com/news/stock-market-news/morgan-stanley-says-tesla-is-both-a-car-and-ai-company-remains-bullish-for-2024-3263600