WeRide zaznamenal na burze šokující nárůst o více než dvojnásobek poté, co jedna z největších amerických společností oznámila podíl ve firmě. Prudký skok podtrhuje nejen důvěru investorů, ale také rostoucí vliv čínského průkopníka v autonomní dopravě. * WeRide neustále inovuje a rozšiřuje své portfolio od Robotaxi až po autonomní Robovany, čímž dokazuje, že jeho řešení autonomního řízení jsou nejen technologicky vyspělá, ale také přizpůsobitelná široké škále scénářů dopravy v reálném světě.
O společnosti
Čínská společnost WeRide je průkopníkem v oblasti vývoje komerčního autonomního řízení a od svého založení v roce 2017 se stala globálním lídrem. To, co firmu odlišuje, je její postavení jako jediné společnosti s povolením k provozu aut s touto technologií na několika významných trzích, včetně Číny, Spojených arabských emirátů, Singapuru a USA. Významným milníkem bylo uvedení WeRide na burzu Nasdaq v říjnu 2024, čímž se stala první veřejně obchodovanou firmou zabývající se autonomním řízením. Tento úspěch podtrhuje její roli globálního lídra v komercializaci technologie, zejména prostřednictvím služby Robotaxi, která se již rozšířila do několika měst. Kromě osobní dopravy společnost vyvinula působivou řadu autonomních řešení, včetně Robobusů, Robovanů a městských robotických zametačů, čímž demonstruje svou všestrannost. Strategická partnerství s významnými automobilkami a dodavateli, jako jsou Renault-Nissan-Mitsubishi, GAC a Bosch, dále posilují pozici společnosti WeRide. Spolupráce s Boschem vedla k sériové výrobě modelů Exeed automobilky Chery se softwarem autonomního řízení ADAS WePilot.[1]
Dvojnásobný nárůst hodnoty
Rychlý vzestup WeRide nezůstal bez povšimnutí velkých investorů. V pátek 14. února 2025 akcie společnosti prudce vzrostly o téměř 109 % na historické maximum 35,80 USD, zatímco její tržní kapitalizace podle Companiesmarketcap.com vzrostla na 8,6 miliardy USD.[2] * Stalo se tak po zveřejněné zprávě, že technologický gigant Nvidia získal ve WeRide významný podíl, což poukazuje na důvěru v potenciál produktů a technologií čínské společnosti. Jak píše Investopedia, ve vyjádření Nvidie se uvádí, že ke konci loňského roku vlastnila více než 1,7 milionu akcií WeRide. Téhož dne kalifornská firma odhalila nákup akcií Nebius Group a zároveň prodala přibližně polovinu podílu v Arm Holdings a již nevlastní akcie společností SoundHound, Nano-X Imaging a Serve Robotics.[3]
Akcie WeRide později během pátečního obchodního dne zaznamenaly pokles a uzavřely na úrovni 31,50 USD, což stále představovalo impozantní více než 80% zisk oproti závěrečné ceně předchozího dne. K 18. únoru 2025 cena akcií vzrostla o 10 % na 41,34 USD, čímž překonala páteční rekord. WeRide od října minulého roku, po vstupu na burzu, vzrostl o 152 %.*

Vývoj ceny akcií společnosti WeRide za posledních 5 let. (Zdroj: Google Finance)*
Rozšíření portfolia o Robovan
Mezi nejnovější přírůstky do rodiny autonomních vozidel patří doručovací auto Robovan W5. Pro městský logistický sektor jde o významný krok vpřed, protože vozidlo dokáže fungovat nepřetržitě za jakýchkoli povětrnostních podmínek. Robovan W5 je vybaven nejmodernější sadou senzorů a velkou nákladní kapacitou, přičemž dokáže překonat 220 kilometrů. V reálném čase upravuje trasy na základě aktuální dopravní situace a dokáže komunikovat s jinými vozidly, což operátorům výrazně zjednodušuje řízení. Díky tomuto přístupu je rozsáhlé autonomní doručování nákladově efektivnější a zároveň si zachovává flexibilitu pro různé logistické potřeby. Toto uvedení na trh posiluje přítomnost společnosti WeRide v sektoru doručování a doplňuje její existující řadu řešení autonomní mobility, včetně Robotaxi a Robosweeper.[4]
Další spolupráce ve Švýcarsku
WeRide si svou globální přítomnost zajistil díky svému nejnovějšímu pilotnímu projektu autonomní jízdy ve Švýcarsku. Iniciativa, kterou podporuje oblast Curych a švýcarské státní dráhy, integruje autonomní technologii WeRide do sítě veřejné dopravy v zemi. Cílem projektu, který řídí Swiss Transit Lab, je řešit nedostatky v mobilitě, zejména v příměstských oblastech, kde jsou možnosti dopravy často omezené. Během počáteční fáze testování budou ve švýcarském regionu Furttal nasazena dvě autonomní vozidla, přičemž do poloviny roku 2025 se plánuje rozšíření flotily na čtyři. V následujících pěti letech se projekt postupně rozšíří, přičemž v příštím roce by se měl zvýšit počet aut o dalších osm. Zákazníci si budou moci auta objednat přes aplikaci. Jde o třetí velký evropský projekt čínské společnosti během pouhých osmi měsíců. První autonomní minibusy uvedla na letišti v Curychu a sehrála klíčovou roli při poskytování autobusů na French Open 2024 v Paříži.[5]
Robotaxi v Abú Dhabí
Na konci roku 2024 oznámil WeRide spolupráci s americkou taxislužbou Uber ve Spojených arabských emirátech. Jde o významný krok, protože jde o první spolupráci Uberu za hranicemi USA. S podporou Integrovaného dopravního centra města Abú Dhabí signalizuje spuštění posun směrem k běžnému přijetí a dostupnosti autonomních vozidel v regionu. Pro využití jízdy takovýmto vozidlem musí cestující zvolit UberX nebo Comfort, přičemž je dostupné pouze v některých oblastech, jako je ostrov Saadiyat, Yas a letiště Zayed. Zákazník se může rozhodnout, zda o takovou jízdu stojí, přímo v aplikaci Uber. Vzhledem k tomu, že jde o začínající projekt, bude každá jízda zatím pod dohledem bezpečnostního operátora, přičemž vizí je přechod na plně autonomní jízdy do konce tohoto roku. Úspěch projektu by mohl připravit půdu pro další expanzi, která by mohla přinést služby Robotaxi společnosti WeRide do dalších měst po celém světě.[6]
Závěr
WeRide se vypracoval na světového lídra v autonomní mobilitě, což potvrzuje nejen jeho úspěch na burze, ale také neustálé technologické inovace. Vstup do logistického sektoru, expanze do Švýcarska a spolupráce s Uberem v Abú Dhabí jsou jen další kroky k jeho ambiciózní vizi. Akcie prudce rostou a společnost posiluje svou přítomnost na globálních trzích, čímž jasně ukazuje, že autonomní doprava se pomalu stává realitou. [1]
* Minulá výkonnost není zárukou budoucích výsledků.
[1] Výhledová prohlášení vycházejí z předpokladů a aktuálních očekávání, která mohou být nepřesná, nebo z aktuálního ekonomického prostředí, které se může změnit. Taková prohlášení nejsou zárukou budoucí výkonnosti. Zahrnují rizika a další nejistoty, které je obtížné předvídat. Výsledky se mohou podstatně lišit od výsledků vyjádřených nebo implikovaných v jakýchkoli výhledových prohlášeních.