Acerca de la compañía

Delta Air Lines es una aerolínea estadounidense con casi 100 años de tradición, con sede en Atlanta. La aerolínea realiza miles de vuelos diarios a casi 300 destinos en todo el mundo. El año pasado prestó servicio a más de 200 millones de clientes. Sus principales centros de operaciones incluyen ciudades como Ámsterdam, Nueva York, Sao Paulo y Tokio. También apoya la conectividad global a través de asociaciones estratégicas con Aeroméxico, Air France-KLM y Virgin Atlantic, entre otras. Delta Cargo, una parte clave del negocio, gestiona más de 12 millones de envíos al año, incluyendo mercancías críticas como medicamentos y órganos para trasplantes. El compromiso de la aerolínea con la excelencia le ha valido numerosos elogios, entre ellos el de ser nombrada la mejor aerolínea de Estados Unidos por varias publicaciones de prestigio.[1]

Robustos resultados económicos

Delta Air Lines publicó sus resultados del cuarto trimestre de 2024 el 10 de enero de 2025, junto con las cifras de todo el año. Ambas cifras fueron récord, según un comunicado de la empresa. En el último trimestre, registró unos ingresos de explotación ajustados de 14.440 millones de dólares, con un beneficio por acción (BPA) de 1,85 dólares. Ambas cifras superaron las previsiones de los analistas de LSEG, que habían estimado unos ingresos de 14.180 millones de dólares, mientras que el BPA fue de 1,75 dólares.[2]* El beneficio de explotación en el periodo analizado fue de 1.700 millones de dólares. En noviembre y diciembre, la compañía logró cuatro de los diez días más rentables de su historia. Para todo el año 2024, Delta Air Lines informa de que sus ingresos de explotación ajustados alcanzaron los 57.000 millones de dólares, lo que supone un incremento anual del 4,3%. Los ingresos de explotación de todo el año fueron de 6.000 millones de dólares, con un BPA de 6,16 dólares.* Además, la aerolínea generó un sólido flujo de caja operativo de 8.000 millones de dólares. Los ingresos por primas y programas de fidelidad representaron la mayor parte de los ingresos totales, con un aumento del 57%. Los ingresos por servicios premium crecieron un 8%, superando a los generados por los billetes de clase turista, lo que sugiere que los pasajeros están más dispuestos a pagar más por comodidad. Los ingresos de su negocio de carga aérea aumentaron un 32% en los últimos tres meses, con un crecimiento del 14% en el conjunto del año.

Se esperan resultados sólidos en el nuevo año

El consejero delegado, Ed Bastian, espera una demanda continuada, sobre todo de programas premium, e incluso afirmó que 2025 podría ser el mejor año de la historia de la compañía desde el punto de vista financiero. La compañía prevé que el BPA aumente hasta los 7,35 dólares, lo que representaría un incremento del 10% con respecto a 2024. Para el primer trimestre espera unos ingresos del orden del 7% al 9%, con un BPA de entre 0,7 y 1 dólar[3], lo que también batiría las previsiones de los analistas. Bastian, según Reuters, espera que la fortaleza del dólar genere beneficios récord en los vuelos transatlánticos y tampoco cree que los devastadores incendios forestales de Los Ángeles afecten significativamente a las ganancias de la compañía.[4] Además, la aerolínea pagará 1.400 millones de dólares en reparto de beneficios en febrero. [2]

Las acciones, en niveles récord

Los excelentes resultados de la compañía y sus sólidas perspectivas han tenido un impacto significativo en la evolución de sus acciones. Se dispararon casi un 11% el viernes 10 de enero de 2025, alcanzando un máximo histórico de 68,12 dólares. El comienzo de la semana siguiente trajo consigo un ligero descenso, ya que perdieron aproximadamente un 2,7% para cerrar a 65,10 USD el 13 de enero de 2025. A largo plazo, sin embargo, las acciones se encuentran en una situación relativamente buena. En comparación con el año pasado, su cotización ha subido más de un 73%. Desde una perspectiva de 5 años, esto supone un crecimiento de casi el 5%.* El valor de mercado de la empresa era de unos 43.000 millones de USD el viernes, pero eso, al igual que las acciones, cayó a 42.000 millones de USD el lunes, según Companiesmarketcap.com. Aun así, se sitúa como la aerolínea más valiosa por valoración de mercado.[5] *

Evolución de la cotización de Delta Air Lines en los últimos 5 años. (Fuente: Google Finance)*

Al aeropuerto con Uber

Delta Air Lines también anunció a principios de enero un cambio en su asociación por la que los miembros del programa de fidelización SkyMiles ganan millas por viajes al aeropuerto. La aerolínea ha unido fuerzas con Uber, un servicio de taxis estadounidense. Los socios ganan una milla por cada dólar que gastan en un trayecto al/desde el aeropuerto con UberX, mientras que las recompensas son mayores con los trayectos premium. También pueden ganar millas al pedir comida a través de Uber Eats. De este modo, la colaboración sustituye a un acuerdo anterior con la compañía rival Lyft forjado en 2017. La medida no solo aumenta la flexibilidad para ganar SkyMiles, sino que también supone una mejora estratégica para Delta, ya que Uber cuenta con más de 160 millones de usuarios activos frente a los 24 millones de Lyft. Además, la aerolínea ha decidido potenciar SkyMiles con una versión premium y sin publicidad de YouTube, mejorando la experiencia general de los pasajeros.[6]

Conclusión

Delta Air Lines ha demostrado con sus resultados récord del año pasado que es capaz no sólo de cumplir las expectativas, sino de superarlas. A través de nuevas asociaciones y de la innovación, la compañía se está asegurando una sólida posición en el mercado. Las expectativas para 2025 son altas, lo que demuestra la preparación de la aerolínea para afrontar nuevos retos y seguir ofreciendo resultados excepcionales. [3]

* Los resultados pasados no garantizan los resultados futuros

[1], [2], [3] Las declaraciones prospectivas se basan en suposiciones y expectativas actuales, que pueden ser inexactas, o en el entorno económico actual, que puede cambiar. Tales afirmaciones no son garantía de resultados futuros. Implican riesgos y otras incertidumbres difíciles de predecir. Los resultados pueden diferir materialmente de los expresados o implícitos en las afirmaciones de carácter prospectivo.

[1] https://news.delta.com/corporate-stats-and-facts

[2] https://www.cnbc.com/2025/01/10/delta-air-lines-dal-4q-2024-earnings.html

[3] https://ir.delta.com/news/news-details/2025/Delta-Air-Lines-Announces-December-Quarter-and-Full-Year-2024-Financial-Results/default.aspx

[4] https://www.investing.com/news/stock-market-news/delta-forecasts-the-strongest-profit-in-its-100year-history-3806220

[5] https://companiesmarketcap.com/airlines/largest-airlines-by-market-cap/

[6] https://www.investopedia.com/uber-replaces-lyft-as-delta-skymiles-partner-8771046